Type 181 Oliesysteem

VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölsumpf - + 1,9 Liter - extra dünn - mit eingebautem Filter

VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Verschluss Ölpumpe "Full flow"

Dichtschraube für Ölpumpe M8 | 111 115 161

VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG - T3 Bus - Typ 4| Verschraubungen Maxi Ölpumpe 1/4 NPT

VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölpumpe Full Flow - Maxiflow n°3 | Type 1 08/70-

VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölpumpe Full Flow - Maxiflow n°3 | Type 1 -07/70

VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölpumpe hoher Durchfluss Aluminium - Schadek | Type 1 08/69-07/71

VW T1 Bus, T2 Bus, Käfer, KG, T3 Bus | Ölpumpe standard, Aluminium, Schadek | Type 1 08/71- | 8mm Gewindeenden | 4 Schrauben | 26mm Zahnräder | 111 115 107BK

VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölpumpe full flow für Ölfilter - Aluminium - Empi | 08/71-

VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölpumpe full flow Für Ölfilter - Aluminium - Empi | -07/71

VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölpumpe hoher Durchfluss - Gusseisen - Empi | 311 115 107AK

VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Zündverteilerantriebswelle | 113 105 231B

VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Wellendichtring Schwungrad - Heavy Duty | 113 105 245F

VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Dichtungsring Getriebewelle | 113 311 113A