Gewindeeinsatz für Gehäuse - M14 -> M8 | Type 1, Type 4 | VW T1 Bus, T2 Bus, Käfer, KG, Type 3, Type 181
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>Gewindeeinsatz für Gehäuse - M14 -> M8 | Type 1, Type 4 | VW T1 Bus, T2 Bus, Käfer, KG, Type 3, Type 181
Gewindeeinsatz für Gehäuse - M14 -> M8 | Type 1, Type 4 | VW T1 Bus, T2 Bus, Käfer, KG, Type 3, Type 181
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Gewindeeinsatz für Gehäuse - M14 -> M8 | Type 1, Type 4 | VW T1 Bus, T2 Bus, Käfer, KG, Type 3, Type 181
VW T1 Bus, T2 Bus, Käfer, KG, Type 3, Type 181 | Case Saver, M14 -> M8Case saver (M14 auf M8): Gewindeeinsatz zur Reparatur eines ausgeleierten Stehbolzenlochs im Kurbelgehäuse.
Merkmale
- ✓Gewindeumwandlung M14 auf M8 für flexible Montageoptionen
- ✓Case saver schützt Ihren Motorblock vor Beschädigungen während der Installation
- ✓Geeignet für Type 1 und Type 4 Motoren (T1 Bus, T2 Bus, Käfer, Karmann Ghia, Type 3, Type 181)
- ✓Unverzichtbar bei Restaurierungen oder Upgrades mit modernem Zubehör
Technische Daten
| Anwendung | VW T1 Bus, VW T2 Bus, VW Käfer, VW Karmann Ghia, VW Type 3, VW Type 181 |
| Motor | Type1, Type 4 |
| Marke |
 Bugpack
|
Passend für
T1 | T2a (1967-1972) | T2b (1972-1979) | Käfer | Karmann Ghia
...
Produktinformationen (GPSR):
VintageDub ·
Raoul Wallenbergstraat 32, 7557 ZB Hengelo, NL ·
info@vintagedub.nl
Wichtig zu wissen, bevor Sie bestellen
Montage stets durch Fachpersonal. Der Einbau und die Montage unserer Teile müssen jederzeit durch einen qualifizierten, fachkundigen Monteur erfolgen. Teile können ohne separate Montageanleitung geliefert werden — auch dann bleibt die fachgerechte Montage verpflichtend.
Vorab immer prüfen. Prüfen Sie ein Teil vor der Montage auf sichtbare Beschädigungen oder abweichende Maße/Spezifikationen. Im Zweifel: nicht montieren und Kontakt mit uns aufnehmen.
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