Motor 1600cc D/P, Nieuw – Type 1 – VW T1 Bus, T2 Bus, Kever, KG, Type 3, Type 181

Motor 1600 ccm Doppelkanal - neu | Type 1 | VW T1 Bus, T2 Bus, Käfer, KG, Type 3, Type 181

€5.848,33
Angebotspreis  €5.848,33 Normaler Preis  €6.250,00
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Motor 1600cc D/P, Nieuw – Type 1 – VW T1 Bus, T2 Bus, Kever, KG, Type 3, Type 181
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Motor 1600 ccm Doppelkanal - neu | Type 1 | VW T1 Bus, T2 Bus, Käfer, KG, Type 3, Type 181

Komplett neuer 1600cc luftgekühlter Type 1 Motor für den VW T1 Bus, T2 Bus, Käfer, Karmann Ghia, Type 3 und Type 181. Der Motor ist mit Doppelport-Zylinderköpfen (D/P, dual port) ausgeführt und wird fertig als Austauschblock ohne Vergaser, Zündspule und Verkabelung geliefert.

Merkmale
  • ✓1600cc Hubraum mit D/P-Konfiguration
  • ✓Passend für T1, T2, Käfer, Karmann Ghia, Type 3 und Type 181 (Type 1)
Technische Daten
Anwendung VW T1 Bus, VW T2 Bus, VW Käfer, VW Karmann Ghia, VW Type 3, VW Type 181
Motor Type 1
⚠️ Speditionsware
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ℹ️ Dieses Produkt ist vom kostenlosen Versand ausgeschlossen.
Passend für
T1 | T2a (1967-1972) | T2b (1972-1979) | Käfer | Karmann Ghia
...
Produktinformationen (GPSR): VintageDub · Raoul Wallenbergstraat 32, 7557 ZB Hengelo, NL · info@vintagedub.nl

Wichtig zu wissen, bevor Sie bestellen

Montage stets durch Fachpersonal. Der Einbau und die Montage unserer Teile müssen jederzeit durch einen qualifizierten, fachkundigen Monteur erfolgen. Teile können ohne separate Montageanleitung geliefert werden — auch dann bleibt die fachgerechte Montage verpflichtend.

Vorab immer prüfen. Prüfen Sie ein Teil vor der Montage auf sichtbare Beschädigungen oder abweichende Maße/Spezifikationen. Im Zweifel: nicht montieren und Kontakt mit uns aufnehmen.

Passt es zu Ihrem Fahrzeug? Unsere Teile sind für die ausdrücklich genannten Modelle und Anwendungen entwickelt. Die Überprüfung obliegt Ihnen selbst, z. B. anhand von Fahrgestellnummer, Baujahr oder Herstellerangaben.

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Haftung. Schäden oder Sicherheitsrisiken, die durch unsachgemäße Montage oder falsche Verwendung entstehen, fallen nicht in unsere Haftung.

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