T1 Carter
Kurbelgehäuse für den VW T1 Splitscreen Motor. Aluminium- und Gusseisen-Kurbelgehäuse in Standard- und Übergrößen für den luftgekühlten Boxermotor.
Siehe auch: T1 Ölsystem · T1 Kurbelwelle & Nockenwelle
-
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: 0,75, B: 21mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: 0,75, B: Std | 111 198 487 -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: 0,50, B: 20mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: 0,50, B: 21mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: 0,50, B: Std | 111 198 485 -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: 1,25, B: Std -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: 1,50, B: Std -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: 1,00, B: 20mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: 1,00, B: 21mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: 1,25, B: 20mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: 1,50, B: 21mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: 1,25, B: 21mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: 1,50, B: 20mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,75, Kr: 1,50, B: 21mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,75, Kr: 1,50, B: 18mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,75, Kr: 1,25, B: 18mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,75, Kr: 1,25, B: 20mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: Std, B: 20mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,75, Kr: 1,25, B: 21mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,75, Kr: 1,25, B: Std -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,75, Kr: 1,00, B: 20mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: 0,25, B: 20mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: 0,25, B: 21mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: Std, B: 21mm
