T1 Carter
Kurbelgehäuse für den VW T1 Splitscreen Motor. Aluminium- und Gusseisen-Kurbelgehäuse in Standard- und Übergrößen für den luftgekühlten Boxermotor.
Siehe auch: T1 Ölsystem · T1 Kurbelwelle & Nockenwelle
-
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: 0,25, B: Std | 111 198 483 -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,75, Kr: 0,25, B: 20mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 1,00, Kr: Std, B: Std | 111 198 481 -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,75, Kr: 0,75, B: 18mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,75, Kr: 1,00, B: 18mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,75, Kr: 0,25, B: Std -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,50, Kr: 1,50, B: 18mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,50, Kr: 1,50, B: 20mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,50, Kr: 1,00, B: Std | 111 198 479 -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, ca: 0,50, Kr: 1,25, B: 18mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,50, Kr: 1,00, B: 20mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,50, Kr: 0,75, B: 21mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,50, Kr: 0,50, B: 20mm -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,50, Kr: 0,75, B: Std | 111 198 477 -
VW T1, T2, Käfer, KG | Hauptlager, Typ 1, Ca: 0,50, Kr: 0,50, B: 21mm -
VW T1, Käfer, KG | Kolben- und Zylindersatz 1200 CC - 83mm, 87mm Kurbelgehäuse -
VW T1, T2, Käfer, KG, T4 | Flüssigdichtung -
VW T1, T2, Käfer, KG | O-Ring Gewindebolzen Gehäusehälfte | 113 101 125 -
VW T1, T2, Käfer, KG | Motordichtsatz 13/15/1600cc / Victor Reinz Deutschland -
VW T1, Käfer, KG | Motordichtungssatz, 30 PS, Victor Reinz | 111 198 003 -
VW T1, Käfer, KG | Motordichtungssatz 1200cc Victor Reinz | 111 198 005A -
VW T1, Käfer, KG | Motordichtungssatz 30 PS | 111 198 003 -
VW T1, Käfer | Motordichtsatz 25 PS | 111 198 001A -
VW T1, T2, Käfer, KG | Nockenwelle Engle FK 8
