Type 181 Motor – Oliesysteem
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VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölkühlersatz mit 24 Reihen - 11 x 28 cm -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölkühlersatz mit 48 Reihen - 19 x 28 cm -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölkühlersatz mit 72 Reihen - 26 x 28 cm -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölkühlersatz mit 8 Windungen - 13 x 31 x 9 cm -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölkühlersatz mit 6 Windungen - 20 x 31 x 6 cm -
VW T1 Bus, T2 Bus, Käfer, KG | Doppelter Ölkühler-Adapter -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölkühler Adapterfür äußeren kühler -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG - T3 Bus | Ölkühlerdichtungen - Satz (4 Stück) | Typ 1 08/69- - Typ 4 | 021 117 151A - 111 117 151B (x4) -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölkühlerdichtungen - Paar | Typ 1 -07/69 | 111 117 151 (x2) -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölkühlerflansch für Doppelkanal-Motoren | 12/13/15-1600cc | 113 117 303 - 113 117 301 -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölkühler - Doppel kanal | 113 117 021 -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölsumpfdeckel Edelstahl - STD - Vintage Speed | 12/13/15-1600cc -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Öldruckschalter original 0.15-0.45 / Deutschland | 021 919 081B -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Öldruckfeder Ölpumpseite - OEM | 113 115 421 -
Dichtung für Öldrückeinstellschraube | N 013 817 1 -
Öldrückeinstellschraube im Gehäuse (M18) | 111 115 431C , 040 115 431 , 043 115 431 -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölwechselsatz - komplett | 12/13/15-1600cc -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Magnetische Ölablasschraube | 113 115 193 -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölsumpf und Filter Set -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Verschluss Ölpumpe "Full flow" -
Dichtschraube für Ölpumpe M8 | 111 115 161 -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG - T3 Bus - Typ 4| Verschraubungen Maxi Ölpumpe 1/4 NPT -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölpumpe Full Flow - Maxiflow n°3 | Type 1 08/70- -
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Ölpumpe Full Flow - Maxiflow n°3 | Type 1 -07/70