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>VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Gewindebüchse in Gehäuse - 5/8" BSF (UNF) -> M10
VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Gewindebüchse in Gehäuse - 5/8" BSF (UNF) -> M10
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VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer - KG | Gewindebüchse in Gehäuse - 5/8" BSF (UNF) -> M10
Gewindehülse für die Ölpeilstab-Öffnung im Motorblock von VW T1 Bus - T2 Bus - Käfer und Karmann Ghia mit luftgekühltem Typ 1 oder Typ 4 Motor. Der Einsatz wandelt das originale 5/8" BSF-Gewinde in M10 um - wenn das ursprüngliche Gewinde abgenutzt oder beschädigt ist. Die Montage erfordert das Nachschneiden des vorhandenen Lochs.
Merkmale
- ✓Anschluss: 5/8" BSF (UNF) Schraubverbindung - umwandelbar in M10
- ✓Geeignet für Typ1 und Typ4 Motoren
- ✓Kompatibel mit T1 - T2 - Käfer und Karmann Ghia
Technische Daten
| Anwendung | VW T1 Bus - VW T2 Bus - VW Käfer - VW Karmann Ghia |
| Baujahr | Typ1 Typ4 |
| Marke |
BBT
|
Passend für
T1 | T2a (1967-1972) | T2b (1972-1979) | Käfer | Karmann Ghia
...
Produktinformationen (GPSR):
VintageDub ·
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